Спикеры

Видео

О конференции

18-19 октября 2018 г. в г. Ялта состоялась IV Ежегодная конференция «Транспортная безопасность в Российской Федерации».
Организатором Конференции выступил Фонд «Транспортная безопасность», при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации и Министерства транспорта Республики Крым.

Информационными партнерами выступили информационно-аналитический бюллетень «Транспортная безопасность. Нормативно-правовое регулирование» и РИА «Индустрия безопасности».

Участниками мероприятия стали представители Министерства транспорта Российской Федерации, Государственной Думы ФС РФ, Росморречфлота, Ространснадзора, Росавтодора, Росавиации, Министерства транспорта Республики Крым, Южной транспортной прокуратуры, иных органов государственной власти, а также специалисты и руководители предприятий транспортного комплекса Российской Федерации.

Конференция была открыта пленарным заседанием и приветственными словами заместителя Министра транспорта Российской Федерации Захряпина Н.Ю. и депутата Государственной Думы ФС РФ, члена Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Старовойтова А.С., которые, пожелав участникам плодотворной работы, отметили важность тесного взаимодействия между предприятиями транспортного комплекса и органами государственной власти в вопросах совершенствования и практической реализации законодательства в сфере транспортной безопасности.

Представитель Министерства транспорта Российской Федерации - Пятигорский Алексей Семенович выступил с докладом: «Перспективные изменения законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности», позволившим узнать участникам Конференции о предстоящих изменениях законодательства в сфере транспортной безопасности, а также способствовавшему поиску путей решения проблемных вопросов, возникающих при реализации требований в области обеспечения транспортной безопасности.

– , в своем выступлении перед делегатами подчеркнул актуальность и значимость проводимых мероприятий по транспортной безопасности, в том числе отметил положительный опыт информирования субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков о текущем состоянии законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности.

С докладами также выступили представители предприятий транспортного комплекса и органов государственной власти, которые полно и всесторонне ответили на вопросы участников Конференции. Деловая повестка форума включала дискуссии по четырем видам транспорта — воздушному, железнодорожному, водному и автомобильному. На рабочей сессии также выступил – , который рассказал о результатах правоприменительной практики Ространснадзора за 2018 год, а также ответил на вопросы участников о деятельности органа.

В ходе Конференции были обсуждены актуальные и проблемные вопросы, возникающие в процессе обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по видам транспорта.

Участники Конференции отметили ее высокий уровень и выразили уверенность, что полученная в ходе мероприятия информация и обмен опытом способствуют их профессиональному росту, что позволит повысить эффективность исполнения законодательства в области обеспечения транспортной безопасности.

По итогу работы Конференции от представителей транспортных предприятий поступили предложения, направленные на совершенствование законодательства в области обеспечения транспортной безопасности и его практической реализации, которые будут внесены в общественную резолюцию. Среди предложений прозвучал ряд актуальных вопросов, требующих, по мнению участников мероприятия, совершенствования нормативного регулирования в области обеспечения транспортной безопасности. Было отмечено, что регламентированные законодательством процедуры подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности работают, однако существует потребность в совершенствовании принципиальных подходов на основе правоприменительной практики. Также участники говорили о правоприменительной практике аттестации сил ОТБ и выявили ряд сложностей в ходе ее организации и проведения.

Представители хозяйствующих субъектов закономерно задают вопрос о целесообразности аккредитации ПТБ и аттестации в нескольких федеральных агентствах работников, функции которых в зависимости от принадлежности объекта или транспортного средства к конкретному виду транспорта принципиально не меняются. Также представители СТИ, ПТБ и федеральных агентств неоднократно высказывались о необходимости внесения изменений в перечень категорий сил ОТБ. Было отмечено, что с учетом стоящих перед Минтрансом России задач по гармонизации национального и международного законодательства необходимо проработать вопрос о роли Министерства в выполнении задачи по формированию единого подхода к проведению аттестации, включая формирование соответствующих методик и их совершенствование на постоянной основе. Резолюция Конференции направлена в Министерство транспорта Российской Федерации и Государственную Думу ФС РФ для дальнейшего использования в работе.На Конференции Фондом «Транспортная безопасность» был представлен слайд-фильм, рассказывающий о проделанной Фондом работе и перспективных направлениях его дальнейшей деятельности. Во второй день после рабочей сессии, участники отправились на прогулку на теплоходе, где были вручены памятные сувениры и сертификаты об участии.